供應(yīng)信息
1.在安裝O型圈的時(shí)候，不要拉到永遠(yuǎn)變形的程度，也不要一邊滾動(dòng)一邊裝，要輕輕地放下去，避免因?yàn)榕で┯汀?
2.安裝的時(shí)候應(yīng)該將密封環(huán)的開口面向有壓力的油腔，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可以使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封的作用。
3.拆卸之后的O型圈，四氟圈應(yīng)該全部換新。
4.密封裝置如果需要與滑動(dòng)表面配合的，應(yīng)該涂上一定的液壓油。
1、如果防水圈過細(xì)或缸套水封槽太深，使防水圈裝入缸套水封槽后沒能高出弧形面一定的高度，此時(shí)，可在水封槽底部加纏一層石棉繩，涂上耐水的鈣基潤滑脂，再將防水圈套入水封槽，然后將缸套壓人機(jī)體座孔。
2、如果防水圈太粗或缸套水封槽太淺，防水圈裝入后高出弧形面過多，此時(shí)不僅缸套安裝困難，還會(huì)擠壞橡膠水封甚至擠爛缸套，可用砂布均勻打磨橡膠水封，直至其裝入水封槽后凸出高度合適為止，然后在橡膠圈表面涂上潤滑脂，即可將缸套壓入機(jī)體座孔。
旋轉(zhuǎn)軸的密封骨架油封一般有三部分組成：油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力。通常，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后，該壓力會(huì)迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。
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