唇緣直徑與自由狀態(tài)下軸徑之間的差異就叫過(guò)盈量。過(guò)盈量能夠產(chǎn)生一部分徑向力,同時(shí)補(bǔ)償由軸引起的偏心。但是,也應(yīng)在一定范圍內(nèi)。如果過(guò)盈量太小,密封性能會(huì)降低;如果過(guò)盈量太大,唇緣將靠近軸。如果將軸箍擰得太緊,摩擦表面上的油膜就會(huì)受損。在軸的高速旋轉(zhuǎn)下,唇緣和軸表面之間的溫度將快速上升,加速唇緣的開(kāi)裂,甚至燒掉密封唇嘴,會(huì)致使密封失效。
一般普遍使用的密封材料有很多,這些密封材料的作用也是非常不一樣的。當(dāng)我們?cè)谶x擇使用時(shí),請(qǐng)從各個(gè)不同方面考慮一下,如環(huán)境溫度,材料是否耐介質(zhì),材料的硬度,壓縮變形和耐磨性等等
選擇油封的材料時(shí),必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意。
在同一直徑條件下,不同材料制造的J型無(wú)骨架油封,適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同。
普通油封的使用壓力一般不超過(guò)0.05MPa。當(dāng)工作壓力超過(guò)這個(gè)值時(shí)應(yīng)選用耐壓型油封。
油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁晴橡膠(NBR)時(shí)為—40~120℃,亞力克橡膠(ACM)—30~180℃,氟橡膠(FPM)—25~300℃。
密封原理:由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤(rùn)滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。J型無(wú)骨架油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過(guò)大,油封泄漏;厚度過(guò)小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒(méi)有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。
泛塞封在泵和閥門(mén)領(lǐng)域中的應(yīng)用不斷擴(kuò)大,不僅適用于各種常規(guī)工況,還能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜和特殊工況。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用需求的不斷變化,泛塞封將繼續(xù)發(fā)揮其g性能、高可靠性等優(yōu)勢(shì),為泵和閥門(mén)領(lǐng)域的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
泛塞封在泵和閥門(mén)領(lǐng)域中的應(yīng)用不斷拓展和創(chuàng)新,與智能化技術(shù)、健康監(jiān)測(cè)技術(shù)等的結(jié)合將進(jìn)一步提高設(shè)備的性能和可靠性。同時(shí),泛塞封在環(huán)保和安全方面的應(yīng)用也日益受到重視,為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用需求的不斷演變,泛塞封在泵和閥門(mén)領(lǐng)域中的應(yīng)用前景將更加廣闊。
您好,歡迎蒞臨恒耀密封,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |