安裝的時(shí)候應(yīng)該將密封環(huán)的開(kāi)口面向有壓力的油腔,當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí),支承環(huán)可以使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封的作用。
液壓缸向主機(jī)上安裝的時(shí)候,進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,以防止漏油。
裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象,活塞與活塞桿裝配后,須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線(xiàn)度是否超差。按要求裝配好后,應(yīng)在低壓情況下進(jìn)行幾次往復(fù)運(yùn)動(dòng),以排除缸內(nèi)氣體。
旋轉(zhuǎn)泛塞封的存在本質(zhì)上是為了維護(hù)設(shè)備和保持設(shè)備的正常工作,比如在液壓缸中密封圈能夠防止其表里的走漏和阻撓外界的雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備,旋轉(zhuǎn)泛塞封批發(fā),防止雜質(zhì)關(guān)于油液的污染和設(shè)備元件的沖突,旋轉(zhuǎn)泛塞封供應(yīng),增加設(shè)備的使用壽命,減少工作中呈現(xiàn)的毛病。
密封圈資料對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)速度的習(xí)慣能力也有所不一樣,當(dāng)機(jī)械旋轉(zhuǎn)速度較高時(shí),一般原料的密封圈可能會(huì)失效致使走漏。
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