工程機械都離不開油缸,油缸又離不開密封件。常見的密封件就是密封圈,也叫油封,起到隔絕油液的作用,防止油液溢出或通過。
常見的用于液壓油缸的密封圈又以下這些類型:防塵圈、活塞桿密封圈、緩沖密封圈、導向支撐環、端蓋密封圈和活塞密封圈。
防塵圈安裝在液壓缸端蓋的外側,潮州噴射閥密封圈,用于防止外部污染物進入油缸,根據安裝方式又可分為卡入式和壓入式。
卡入式防塵圈為常見,顧名思義,防塵圈卡在端蓋內壁的凹槽里,用于不那么苛刻的環境條件下。卡入式防塵圈的材料通常為聚氨酯,結構形式有多種變體,如H和K型截面為雙唇結構,但萬變不離其宗。
返回上一頁造成橡膠密封圈的變形的原因到底是什么呢?造成橡膠密封圈的變形的原因到底是什么呢?
由于O型密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料,所以初期設定的壓緊量和回彈堵塞能力經長時間的使用,會產生變形而逐漸喪失,噴射閥密封圈廠,終發生泄漏。變形和彈力消失是O型密封圈失去密封性能的主要原因.
以下是造成變形的主要原因
1、溫度影響O型密封圈變形
使用溫度是影響O型密封圈變形的另一個重要因素。高溫會加速橡膠材料的老化。工作溫度越高,O型密封圈的壓縮變形就越大。當變形大于40%時,O型密封圈就失去了密封能力而發生泄漏。因壓縮變形而在O型密封圈的橡膠材料中形成的初始應力值,將隨著O型密封圈的馳張過程和溫度下降的作用而逐漸降低以致消失。
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