活塞桿密封圈也被稱作U型杯,噴射閥彈簧蓄能密封圈銷售價(jià),是主要的活塞桿密封件,安裝在液壓缸端蓋內(nèi)側(cè),作用是防止液壓油外漏。活塞桿密封圈由聚氨酯或制成,在某些場(chǎng)合,需要與支撐環(huán)(也叫擋圈)一起使用,支撐環(huán)用于防止密封圈在壓力作用下發(fā)生擠壓變形。活塞桿密封圈也有多種變體。
緩沖密封圈作為輔助的活塞桿密封圈,用于在系統(tǒng)壓力突然增加時(shí)保護(hù)活塞桿。常見的有三種類型的緩沖密封圈。
端蓋密封圈用于油缸端蓋與油缸壁的密封,是一種靜密封,用于防止液壓油從端蓋和油缸壁的間隙漏出。通常由O形圈和支撐環(huán)(擋圈)組成。噴射閥彈簧蓄能密封圈
氟橡膠O型密封圈是目前比較常用的O型密封圈,因其良好的耐高溫,噴射閥彈簧蓄能密封圈定制,耐腐蝕性而被廣泛使用,那氟橡膠O型密封圈可耐多少度高溫?硬度、耐壓性怎么樣呢?
6、可用物質(zhì):輕質(zhì)燃料油、齒輪油、溶劑、濃酸、強(qiáng)鉍化劑、潤(rùn)滑脂、汽柴油車用齒輪油、合成機(jī)油等。 7、不適合物質(zhì):制動(dòng)液,噴射閥彈簧蓄能密封圈加工,大環(huán)內(nèi)酯,低含量的酯類及含硝的化合物。 氟膠O型密封圈的關(guān)鍵特點(diǎn)是耐熱和耐溶劑浸蝕,并有非常好的耐老化和抗活性氧的特性,且滲氣概也極低。即便在十分極端的工作中標(biāo)準(zhǔn)下,依然有很好的耐磨性能。氟膠能承擔(dān)+200度或之上的操作溫度,汕尾噴射閥彈簧蓄能密封圈,也可以容許短期內(nèi)無油漬狀況下的運(yùn)作。 氟橡膠也分好多種類,比如氟硅橡膠,偏氟醚橡膠,全氟醚橡膠,四丙氟橡膠等,它們的性質(zhì)各有不同。 氟橡膠23,國(guó)內(nèi)俗稱1號(hào)膠,為偏氟乙烯和三氟共聚物。
返回上一頁造成橡膠密封圈的變形的原因到底是什么呢?造成橡膠密封圈的變形的原因到底是什么呢?
由于O型密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料,所以初期設(shè)定的壓緊量和回彈堵塞能力經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的使用,會(huì)產(chǎn)生變形而逐漸喪失,終發(fā)生泄漏。變形和彈力消失是O型密封圈失去密封性能的主要原因.
以下是造成變形的主要原因
1、溫度影響O型密封圈變形
使用溫度是影響O型密封圈變形的另一個(gè)重要因素。高溫會(huì)加速橡膠材料的老化。工作溫度越高,O型密封圈的壓縮變形就越大。當(dāng)變形大于40%時(shí),O型密封圈就失去了密封能力而發(fā)生泄漏。因壓縮變形而在O型密封圈的橡膠材料中形成的初始應(yīng)力值,將隨著O型密封圈的馳張過程和溫度下降的作用而逐漸降低以致消失。
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